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Sello mecánico de carburo de silicio frente a sello mecánico de caucho: ¿Cuál es mejor?

Los sellos mecánicos son un conjunto de componentes de las bombas industriales. Se utilizan para evitar fugas y proteger los componentes internos de la máquina contra daños. El carburo de silicio y el caucho son dos materiales comunes para sellos. Ambos se utilizan ampliamente en industrias que requieren sellos mecánicos, adaptándose a diversas condiciones de trabajo.

Este artículo se centra principalmente en las diferencias, como características y casos de uso, entre los sellos mecánicos de carburo de silicio y los de caucho. Tras leerlo, podrá elegir rápidamente el más adecuado para sus sistemas industriales.

Juntas y anillos de sellado industriales en la fabricación
Juntas y anillos de sellado industriales en la fabricación

Descripción general de las propiedades de los materiales de carburo de silicio y caucho

La composición del material determina el rendimiento básico de los sellos mecánicos. La dureza, la estabilidad química y la resistencia al calor son las tres principales diferencias entre las soluciones de sellado de carburo de silicio y de caucho.

Material de sellado cerámico de carburo de silicio

El carburo de silicio, también conocido como SiC, es un material cerámico de alto rendimiento. Está diseñado para entornos de sellado industriales exigentes, gracias a su extrema dureza y estabilidad. Además, este material cerámico mantiene sus propiedades estables incluso bajo presiones y temperaturas extremadamente altas.

Sellos mecánicos de carburo de silicio Presentan bajos coeficientes de fricción y una excelente resistencia al desgaste, lo que les permite soportar la abrasión de fluidos con partículas, como lodos y aguas residuales. Además, su densa estructura les confiere una excelente inercia química, reaccionando raramente con fluidos industriales ácidos, alcalinos u orgánicos.

Las juntas fabricadas con carburo de silicio sinterizado presentan una estructura uniforme mejorada. Son más adecuadas para un funcionamiento continuo prolongado.[3]

Material de sellado de caucho

Los sellos mecánicos industriales de caucho utilizan principalmente EPDM, caucho de nitrilo y FKM (Viton). Estos polímeros elásticos priorizan un sellado flexible. Su deformación elástica ayuda a rellenar cualquier pequeño espacio entre las piezas giratorias y estacionarias.

Los materiales de sellado de caucho ofrecen gran flexibilidad y fácil instalación, adaptándose a la mayoría de los equipos de bombeo estándar de baja carga. Su textura suave proporciona un sellado hermético para sistemas de fluidos limpios y de baja presión.[1]

Sin embargo, los materiales de caucho presentan limitaciones evidentes en cuanto a dureza y estabilidad estructural. En condiciones de trabajo adversas, son más propensos a envejecer, hincharse y deformarse.[2]

Numerosos sellos y anillos de goma en diversos tamaños y colores.
Numerosos sellos y anillos de goma en diversos tamaños y colores.

Sello mecánico de SiC frente a sello mecánico de caucho: Comparación del rendimiento en condiciones de trabajo industriales

Los entornos operativos son muy diferentes. Por lo tanto, estos dos tipos de sellos tienen un rendimiento diferente en operaciones reales sobre el terreno.

Resistencia a la temperatura

Los sellos mecánicos de carburo de silicio funcionan bien en entornos de alta temperatura sin fallar hasta los 250 °C. Su bajo coeficiente de dilatación térmica evita la deformación a altas temperaturas y el choque térmico provocado por aumentos y descensos bruscos de temperatura.

Por otro lado, las juntas mecánicas de caucho tienen límites de temperatura estrictos. Las juntas comunes de caucho de nitrilo solo se pueden usar a temperaturas inferiores a 100 °C. Incluso las de caucho FKM de alta gama no se mantienen estables por encima de los 180 °C. El calor elevado acelera su envejecimiento, provocando fugas graduales y la necesidad de reemplazos frecuentes.[4]

Resistencia al desgaste y a la abrasión

La resistencia a la abrasión es importante para los equipos que manipulan fluidos que contienen impurezas.

En este aspecto, los sellos mecánicos de carburo de silicio ofrecen un mejor rendimiento que los de caucho. Gracias a su alta dureza, el carburo de silicio es capaz de resistir la fricción causada por los sólidos.

Las juntas de goma tienen poca resistencia a la abrasión.[2] Sus superficies blandas se rayan y desgastan fácilmente por impurezas sólidas. El funcionamiento prolongado con fluidos cargados de partículas causará daños irreversibles a los sellos.,[1] Finalmente, esto provocó fugas e incluso la necesidad de detener el servicio para mantenimiento.

Resistencia a la corrosión química

Los sellos mecánicos de carburo de silicio sinterizado muestran una gran resistencia a los productos químicos corrosivos.[3] Presentan una alta resistencia a la corrosión causada por ácidos, álcalis y disolventes. Su estructura hermética impide la entrada de líquidos y la erosión de su composición.

La resistencia a la corrosión de las juntas de goma varía según el tipo de caucho. El caucho tiende a hincharse o incluso disolverse en diversas soluciones químicas, perdiendo así su capacidad de sellado. El EPDM se puede utilizar en presencia de ácidos débiles y agua, pero no en aceite ni disolventes fuertes. Por otro lado, las juntas de nitrilo se adaptan a fluidos oleosos, corroiéndose rápidamente en líquidos alcalinos fuertes.

Estabilidad de soporte de presión y sellado

Las juntas de cerámica de carburo de silicio son lo suficientemente rígidas como para evitar deformaciones bajo alta presión de fluido. Su superficie plana y lisa garantiza un contacto uniforme sin fugas bajo presión estable, lo que les permite funcionar correctamente en entornos con presión fluctuante.

Los sellos mecánicos de caucho son adecuados para condiciones de trabajo de baja a media presión. No soportan el funcionamiento continuo a alta presión en equipos de procesos industriales. Su estructura elástica se deforma bajo presión excesiva y, con el tiempo, se produce una deformación permanente que provoca el ensanchamiento de la holgura y, posteriormente, fugas.[4]

Costo

Los sellos mecánicos de cerámica de carburo de silicio tienen un costo inicial más elevado que los de caucho convencionales debido al proceso de sinterización de precisión y a la alta pureza de los materiales cerámicos. Sin embargo, los sellos de SiC ofrecen una vida útil muy prolongada en entornos exigentes. Esto reduce considerablemente la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento manual, lo que se traduce en un menor costo total a largo plazo.

Los sellos mecánicos de caucho se caracterizan por procesos de producción sencillos y bajos costos de material, lo que los hace ideales para proyectos de equipos con presupuestos reducidos y baja demanda. Sin embargo, se desgastan rápidamente en entornos complejos. Es necesario reemplazarlos periódicamente para evitar fugas, lo que aumenta el tiempo de inactividad y genera costos operativos ocultos.

Industrias aplicableses para Carburo de silicio y caucho Sello

Seleccionar juntas que se ajusten a su equipo y a las condiciones de trabajo puede maximizar la eficiencia operativa y la relación coste-beneficio.

Aplicaciones ideales para sellos mecánicos de carburo de silicio

Los sellos mecánicos de carburo de silicio están diseñados para soportar condiciones de trabajo industriales extremas. Son la solución de sellado mecánico preferida para sistemas de alta exigencia.

En las plantas químicas, se recomienda elegir juntas de SiC para bombas de proceso de alta temperatura y alta presión. También son adecuadas para bombas de lodos, bombas de circulación para desulfuración y bombas de aguas residuales mineras con impurezas sólidas.

Para equipos industriales de la industria alimentaria y farmacéutica que requieren una alta limpieza y cero contaminación, las juntas de carburo de silicio también funcionan a la perfección.

Los sellos de carburo de silicio también son perfectos para equipos que funcionan de forma ininterrumpida a largo plazo. Reducen el mantenimiento por paradas frecuentes y mejoran la eficiencia general de la producción.

Sellos mecánicos de SiC para aplicaciones de bombas industriales
Sellos mecánicos de SiC para aplicaciones de bombas industriales

Aplicaciones ideales para sellos mecánicos de caucho

Los sellos mecánicos de caucho son rentables para entornos de trabajo comunes y poco exigentes. Satisfacen adecuadamente las necesidades básicas de sellado industrial.

Las juntas de goma se pueden usar en bombas de agua comunes, equipos de alcantarillado doméstico y sistemas de circulación de agua a baja presión. Son ideales para entornos con fluidos limpios y a bajas temperaturas, sin partículas sólidas ni alta corrosividad.[1]

Los equipos generales de climatización y las bombas de transmisión industriales ligeras también utilizan juntas de goma.

Las juntas de goma son la mejor opción si su equipo funciona en condiciones suaves y busca reducir los costos de adquisición.

Junta de goma para la ranura de sellado de un componente metálico de un motor industrial.
Junta de goma para la ranura de sellado de un componente metálico de un motor industrial.

Preguntas frecuentess

¿Por qué suelen tener fugas las juntas de goma en las bombas de lodos?

La lechada contiene partículas sólidas duras que rayarán las superficies de las juntas de goma. Además, la goma tiene poca resistencia a la abrasión, lo que provoca fugas tras el desgaste de la superficie.

¿Es necesario sustituir las juntas de goma por juntas de carburo de silicio en las bombas industriales antiguas?

Depende de las condiciones de trabajo. Puede optar por sellos de SiC si su bomba maneja fluidos a alta temperatura, corrosivos o que contienen partículas.

¿Cuál es el principal modo de fallo de los sellos mecánicos de caucho?

Deformación por envejecimiento, hinchazón moderada, desgaste por partículas y agrietamiento a altas temperaturas.

¿Cuál es la diferencia en la vida útil entre los dos sellos en los sistemas de desulfuración?

Las juntas de goma duran de 3 a 6 meses en entornos de lodos de desulfuración.

Las juntas de carburo de silicio pueden funcionar de forma estable durante 2-3 años con un desgaste mínimo.

¿Se pueden utilizar juntas mecánicas de SiC en equipos de bombas de vacío?

Sí. El carburo de silicio presenta un bajo nivel de desgasificación y una estructura estable, muy adecuada para aplicaciones de sellado de bombas de vacío de alta pureza.

Conclusión

Los sellos mecánicos de carburo de silicio y los sellos mecánicos de caucho están diseñados para aplicaciones industriales completamente diferentes. Es necesario elegir el sello adecuado para las condiciones de trabajo. Para condiciones de trabajo convencionales y moderadas, opte por sellos de caucho. Si busca estabilidad a largo plazo y una baja tasa de fallos en equipos industriales, considere la posibilidad de utilizar sellos mecánicos de carburo de silicio sinterizado de alto rendimiento.

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Gracias por leer. Espero que este artículo les sea útil.

Referencia

[1] Chandrasekaran, C. (2009). Juntas de goma para sistemas hidráulicos y de fluidos.. Guillermo Andrés.

[2] Feyzullahoğlu, E. (2015). Desgaste abrasivo, comportamiento térmico y viscoelástico de materiales de sellado de caucho utilizados en diferentes condiciones de trabajo. Actas de la Institución de Ingenieros Mecánicos, Parte J: Revista de Tribología de Ingeniería229(1), 64-73.

[3] Guo, X., Wang, R., Zheng, P., Lu, Z., & Yang, H. (2019). Sinterización sin presión de cerámicas de carburo de silicio reforzadas con grafeno multicapa para sellos mecánicos. Avances en cerámica aplicada118(7), 409-417.

[4] Tiwari, A., Dorogin, L., Tahir, M., Stöckelhuber, KW, Heinrich, G., Espallargas, N. y Persson, BN (2017). Mecánica de contacto del caucho: adhesión, fricción y fuga de sellos. Materia blanda13(48), 9103-9121.

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