Características clave de rendimiento de la boquilla de carburo de silicio
- Excelente resistencia al desgaste, dureza extremadamente alta, solo superada por el diamante.
- Alta resistencia a la temperatura, la temperatura máxima de funcionamiento puede alcanzar los 1620 ℃.
- Control preciso de la llama. La forma y la dirección de la llama se pueden controlar mediante diferentes diseños.
- Alta conductividad térmica de hasta 163 W/m·K
- Porosidad muy baja <0,1%
- Fácil de procesar en diversas formas.
Boquilla de carburo de silicio para diversos procesos.
Newthink cuenta con una amplia experiencia en la fabricación de boquillas de cerámica de carburo de silicio para satisfacer las necesidades de diversas aplicaciones industriales.
Porosidad extremadamente baja <0,1%. Se utiliza en hornos calentados con queroseno con una temperatura máxima de 1380℃.
Soporta temperaturas extremadamente altas (rendimiento estable a 1600 ℃) y puede resistir la erosión de sustancias químicas.
Puede proporcionar un coeficiente de dilatación térmica bajo con una excelente resistencia a altas temperaturas y resistencia al choque térmico.
Alta dureza, que suele alcanzar el nivel 9 en la escala de Mohs, lo que puede mejorar la eficiencia del trabajo y reducir los costes.
¿Por qué elegir la boquilla de carburo de silicio de Newthink?
Elegir Nuevo pensamiento Significa elegir productos y servicios de alta calidad. Newthink siempre considera la perspectiva del cliente y satisface plenamente sus necesidades.
Newthink puede satisfacer las necesidades de pedidos de gran volumen y garantizar una entrega puntual y estable.
Para pedidos urgentes, Newthink puede realizar la entrega en un plazo de 10 a 15 días.
Antes del embalaje de cada producto, Newthink realizará una inspección rigurosa y medirá las tolerancias y otros datos según los planos.
Con Certificación ISO, Newthink controla rigurosamente cada paso para garantizar una calidad de producto estable y fiable.
Newthink cuenta con más de 14 años de experiencia en el diseño y la fabricación de boquillas.
Cada boquilla estará separada por una espuma de 3 a 5 mm de espesor para garantizar su seguridad durante el transporte. Tras el embalaje, la boquilla se fijará con clavos y, finalmente, con cinta adhesiva.
Taller de producción de boquillas de carburo de silicio
Newthink cuenta con 14 años de experiencia en la producción de cerámica avanzada. Nuestro taller está bien organizado, con área de moldes, área de mezcla de materia prima, área de moldeo, área de reparación de piezas en bruto, área de secado, área de tallado, área de sinterización, área de control de calidad y área de empaquetado. Las divisiones claras mejoran la eficiencia de la producción, garantizan la entrega puntual y aseguran la estabilidad de la calidad del producto. polvo de SiC Desde la preparación hasta la fabricación del producto final de SiC, una clara división de los procesos mejora la eficiencia de la producción, garantiza la entrega puntual y asegura la estabilidad de la calidad del producto.
Boquillas de carburo de silicio de tamaños y tipos personalizados populares
- Tipos disponibles
Boquilla de quemador común
boquilla de llama de orificio abierto
Boquilla de llama ranurada
Boquilla de llama de extremo cerrado - Tamaños comunes
Altura: 300-500 mm
Espesor: 4-7 mm
Diámetro: 50-100 mm
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Parámetros para diferentes tipos de boquillas de carburo de silicio
Las boquillas de carburo de silicio tienen una variedad de procesos, y sus principales características son las siguientes:
- Tabla de parámetros
Artículo | Unidad | Datos | ||
| RBSiC(SiSiC) | NBSiC | RSiC | ||
| Temperatura máxima de servicio | ℃ | 1380 | 1450 | 1620 |
| Densidad | g/cm3 | 3.02 | 2.75-2.85 | 2.65-2.75 |
| Porosidad abierta | % | 0 | 13-15 | 15-18 |
| Resistencia a la flexión 20℃ | Mpa | 250 | 160 | 100 |
| Resistencia a la flexión 1200℃ | Mpa | 280 | 180 | 120 |
| Módulo de elasticidad 20℃ | Promedio de calificaciones | 330 | 580 | 240 |
| Módulo de elasticidad 1200℃ | Promedio de calificaciones | 300 | / | 200 |
| Conductividad térmica 1200℃ | W/mk | 45 | 19.6 | 36.6 |
| Coeficiente de dilatación térmica | K-1x10-6 | 4.5 | 4.7 | 4.69 |
| Alta tensión | kg/mm2 | 2115 | / | / |
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La boquilla del quemador es una de las partes principales del mismo. Se presenta en diversas formas y su diseño permite un ajuste preciso del flujo de combustible para satisfacer diferentes requisitos industriales. La resistencia a altas temperaturas, a la corrosión y a la abrasión son características importantes. Los materiales más comunes son el acero inoxidable, la aleación de níquel, el óxido de aluminio y el carburo de silicio (SiC), entre otros. Las boquillas de carburo de silicio destacan especialmente por sus ventajas únicas.
La boquilla del quemador de combustible se desgastará. Las principales razones son las siguientes:
①Desgaste por impurezas: El combustible puede contener impurezas sólidas de pequeño tamaño. Estas impurezas fluirán a gran velocidad a través de la boquilla y desgastarán la superficie interna.
②Corrosión química: Algunos elementos del combustible pueden producir gases corrosivos al quemarse. Estos gases corrosivos atacarán la boquilla a altas temperaturas.
③Alta temperatura de combustión: Durante la combustión del combustible, la temperatura será muy alta, y el material de la boquilla debe tener buenas propiedades, de lo contrario es muy fácil que se desgaste a altas temperaturas.
① Materiales diferentes. Las boquillas de carburo de silicio están hechas de carburo de silicio, que es muy duro, solo superado por el diamante, mientras que las boquillas de carburo de tungsteno se prensan y sinterizan con una aleación de tungsteno-cobalto, y tienen buena resistencia al desgaste y a la corrosión.
2. Pesos diferentes. Las boquillas de carburo de tungsteno son más pesadas y densas que las boquillas de carburo de silicio.
③ Diferentes resistencias al desgaste. Las boquillas de carburo de silicio son más resistentes al desgaste y tienen una vida útil más larga en comparación con las boquillas de carburo de tungsteno.
④ Precios diferentes. En general, las boquillas de carburo de silicio son más baratas que las de carburo de tungsteno.
En el proceso de granallado se utilizan diversos tipos de boquillas según las condiciones y necesidades. Se recomienda seleccionar boquillas de carburo de silicio para granallado a alta velocidad. Las boquillas de carburo de tungsteno son más adecuadas cuando se producen impactos fuertes o irregulares de partículas de arena.
Súper resistente al desgaste. La boquilla de carburo de silicio es excepcionalmente dura, lo que garantiza una vida útil más larga que cualquier otro material.
Excelente resistencia a la corrosión. Las boquillas de SiC son resistentes a la mayoría de los productos químicos corrosivos, incluidos ácidos y bases fuertes.
Alta resistencia a la temperatura. El carburo de silicio soporta temperaturas de trabajo continuas de hasta 1600 ℃. Es muy eficaz para disipar el calor y resiste cambios de temperatura bajo presión sin agrietarse.
Fuertes propiedades mecánicas. Las boquillas de carburo de silicio son lo suficientemente resistentes como para soportar aplicaciones de alta presión, como la extinción de incendios.
Las partículas más duras o abrasivas pueden acelerar el desgaste. A temperaturas elevadas, algunos metales o compuestos fundidos interactúan con el carburo de silicio, lo que provoca la degradación de las propiedades de la boquilla. Los ciclos continuos y extremos durante los cambios de temperatura pueden causar agrietamiento tras un largo periodo de uso.
Otro factor es la presión. Las presiones más altas provocan un mayor desgaste debido al impacto rápido. El funcionamiento continuo de la boquilla es menos perjudicial, ya que el arranque y la parada ejercen mayor presión sobre ella.
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